Bomba de diafragma de alta presión eléctrica del flujo grande para la minería química/

Bomba de diafragma industrial eléctrica del flujo grande para la minería química y

Introducción eléctrica de la bomba de diafragma
La bomba de diafragma eléctrica es un nuevo tipo de bomba. Estos últimos años, debido a las brechas en materiales del diafragma, los países cada vez más industrializados en el mundo están utilizando este tipo de bomba para substituir algunas bombas centrífugas y las bombas de tornillo. Utilizado en producto petroquímico, cerámica, metalurgia y otras industrias.

Características principales eléctricas de la bomba de diafragma
1. No se requiere ninguna irrigación y diversión, y la capacidad automática puede alcanzar más de 7 metros.
2. El buenos funcionamiento, partículas y fango de paso con un diámetro de menos de 10 milímetros pueden pasar a través sin dificultad.
3. Puesto que el diafragma separa el medio transportado de las piezas mecánicas de la transmisión, el medio no se escapará hacia fuera. Y la bomba sí mismo no tiene ningún sello del eje, así que la vida de servicio se amplía grandemente. Según diversos medios, el diafragma se divide en el neopreno, el caucho del flúor, el caucho de nitrilo, el etc., que pueden cumplir los requisitos de diversos usuarios.
4. La parte que fluye media del cuerpo de bomba puede ser dividida en el arrabio, el acero inoxidable y la guarnición de goma según exigencias del consumidor. El motor se divide en dos tipos: tipo ordinario y tipo a prueba de explosiones (B3b).

Alcance eléctrico de bomba de diafragma del uso

Precauciones eléctricas de la bomba de diafragma para el uso

1. Se prohíbe estrictamente para instalar las válvulas en el mercado de la bomba, si es necesario instalar las válvulas; una válvula de seguridad se debe instalar en el mercado, y la presión de trabajo no debe exceder 4 kilogramos para evitar pérdidas.
2. Reaprovisione de combustible a tiempo para guardar el sistema lubricante el correr normalmente.
3. La temperatura ambiente de la bomba durante uso debe ser menos que 40°C, y la temperatura del motor no debe exceder 75°C.
4. El medio transportado y su temperatura deben estar dentro de la gama permisible del material de la bomba.
5. Cuando el líquido transportador es un medio que es precipitación propensa y cristalización, debe ser limpiada y a tiempo uso posterior drenado para evitar daño cuando se recomienza.

Tabla eléctrica de la parametrización para la optimización del tratamiento de la bomba de diafragma

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