HT9000 Válvula de regulación eléctrica de alta temperatura Válvula de control para tuberías de gas
Descripción
La válvula de control de válvula de regulación eléctrica de alta temperatura HT9000 es una válvula especializada diseñada para el control preciso del flujo de gas en entornos de alta temperatura.Está diseñado específicamente para su uso en tuberías de gas donde es fundamental mantener una regulación precisa de la temperatura..
Características
1El diseño simplificado del cuerpo de la válvula y el diseño de apariencia única de la forma de instalación del actuador son muy únicos y novedosos.toda la máquina utiliza plenamente los principios estéticos para dar a la válvula de control una fuerte sensación estética;
2Diseño modular del acabado de la válvula, múltiples estructuras son intercambiables en el mismo cuerpo de la válvula, y tiene una gran versatilidad;
3. Adopta un asiento de válvula automática de centro, que se centra automáticamente, tiene una buena guía y es fácil de desmontar;
4. Adoptar una estructura de sellado de línea, puede ser cortado firmemente y lograr cero fugas, superando las deficiencias de los trazos rectos tradicionales que no pueden ser cortados;
5. el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula no necesitan ser molidos para lograr un aislamiento estrecho;
6El cuerpo de la válvula está diseñado sobre la base del principio de la mecánica de fluidos, con una baja resistencia al flujo, una gran circulación y una pequeña pérdida de caída de presión.
7. la misma especificación tiene múltiples valores de Cv, que se pueden lograr fácilmente simplemente sustituyendo el núcleo de la válvula y el asiento de la válvula;
8. Si se utiliza un actuador de pistón de resorte de aire, es muy conveniente y rápido reemplazar la apertura de aire y el cierre de aire en el sitio, que se puede completar en decenas de segundos;
9. El mantenimiento en el sitio es simple, rápido y económico. El cuerpo de la válvula no necesita ser removido de la tubería, y no se requieren herramientas especiales.El núcleo de la válvula y el asiento de la válvula se pueden sacar fácilmente para inspección y mantenimientoLa instalación en el sitio también es fácil.
10El núcleo de la válvula y el tallo de la válvula están integrados.que supera las deficiencias de los núcleos de válvulas tradicionales y de los tallos de válvulas que se desprenden fácilmente y pueden soportar una baja presión debido a la conexión roscada;
11. Toda la máquina tiene una estructura compacta, un tamaño pequeño y un peso ligero;
12Este producto está disponible en el tipo estándar, el tipo de corte ajustable, el tipo sellado de fuelle, el tipo de reducción de cavitación, el tipo de reducción de ruido, etc.
Comparación entre HT9000 y las válvulas de curso recto tradicionales
| - No, no es así. |
Punto de trabajo |
Válvula de curso recto tradicional |
H410 |
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1
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Función
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Un tipo de producto solo puede utilizarse en el lugar específico especificado por él y tiene una sola función. Por ejemplo, una válvula de un solo asiento no puede utilizarse en lugares con grandes diferencias de presión;Las válvulas de doble asiento se utilizan para compensar las grandes diferencias de presiónHay muchas variedades y complejidades, que son difíciles de producir y producir. |
Con el mismo cuerpo de válvula, solo se necesitan reemplazar las partes de acabado de la válvula para lograr diferentes funciones, por lo que puede reemplazar ampliamente las válvulas de asiento único, las válvulas de asiento doble, las válvulas de manga, etc.
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| 2 |
Reemplazo de la guarnición de la válvula |
Las válvulas tradicionales no pueden ser reemplazadas, sólo el reemplazo de válvulas, que es costoso. |
Cuatro tipos de núcleo de válvula y estructuras de asiento de válvula son intercambiables.que son intercambiables y tienen una gran versatilidad. |
| 3 |
Actuación neumática |
El tipo de diafragma, la fuerza de salida relativamente pequeña, el reemplazo del abertura de aire y el cierre de aire requieren la reinstalación del actuador. |
Hay dos opciones: tipo de membrana y tipo de pistón. El actuador de pistón tiene una gran fuerza de salida, y es conveniente para reemplazar el abridor de aire y el aire más cerrado. |
| 4 |
Conexión entre el actuador y el cuerpo de válvula |
El soporte de hierro fundido es voluminoso y antiestético; es difícil aflojar la tuerca que conecta el soporte del actuador y la tapa de la válvula con el tiempo. |
Dos columnas de acero sirven como soporte, que es sencillo y hermoso; es muy fácil de desmontar. |
| 5 |
Conexión entre el asiento de la válvula y el cuerpo de la misma |
Conexión roscada, difícil de desmontar después de mucho tiempo |
Sillón de válvula automotriz, fácil de desmontar |
| 6 |
Conexión entre el tallo de válvula y el núcleo de la válvula |
Conexión roscada, el tallo de la válvula es fácil de desconectar y la cabeza del núcleo de la válvula es fácil de caer |
El núcleo de la válvula y el tallo de la válvula están integrados y no es fácil caerse o romperse. |
| 7 |
Estructura sellada |
Sellado cara a cara, gran fuga |
Sellado de la línea, pequeña fuga, hasta 0 fuga |
| 8 |
Diferencia de presión admisible |
Pequeño |
2-3 veces más que las válvulas tradicionales |
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