Carcasa del filtro autolimpiante automático con raspado neumático

 

El filtro autolimpiante con rascador neumático es una unidad de filtración de alta eficiencia. Adopta una estructura de rascado mecánico para limpiar automáticamente los contaminantes de partículas de la pared interior del cartucho del filtro y permite una filtración continua en línea. Desarrollado principalmente para condiciones de trabajo de alta viscosidad, puede manejar viscosidades de líquido de hasta 800.000 mPa·s, con una precisión de filtración que varía de 50 a 1500 micras. El dispositivo filtra fluidos con precisión raspando rápidamente la suciedad de la superficie del cartucho para eliminar eficientemente grandes cantidades de impurezas, lo que lo hace perfecto para la filtración de agua y diversos líquidos viscosos.

 

[Modo de filtración]

El líquido entra por la entrada. Un rascador en forma de disco con resorte presiona firmemente contra la superficie interior del elemento filtrante, apoyado en su extremo superior. El líquido pasa a través del rascador y fluye hacia afuera desde la superficie interior del elemento filtrante; las impurezas quedan atrapadas en esta superficie interior, mientras que el líquido filtrado sale por la salida. Con el tiempo, las impurezas se acumulan gradualmente y aumenta la presión diferencial; en consecuencia, el elemento filtrante se limpia al alcanzar un umbral de presión diferencial preestablecido o en intervalos programados.

 

[Modo de limpieza]

Un cilindro neumático acciona el rascador en un movimiento vertical alternativo para limpiar el elemento filtrante. Durante la carrera descendente, el rascador empuja las impurezas hacia el fondo de la carcasa del filtro, donde las impurezas de alta densidad se asientan en la cámara de recolección de suciedad. Durante la carrera ascendente, las impurezas residuales se raspan y se empujan hacia la parte superior del elemento filtrante; estas impurezas son luego arrastradas por el líquido que fluye, pasan de nuevo a través del rascador, regresan a la superficie interior del elemento filtrante y son posteriormente raspadas durante la siguiente carrera descendente. Cada ciclo de limpieza consta de múltiples carreras; una vez que la superficie del elemento filtrante ha sido limpiada, su capacidad de filtración se restaura. La filtración continúa sin interrupción durante el proceso de limpieza.

 

[Modo de descarga]

Después de múltiples ciclos de limpieza, una vez que las impurezas se han acumulado hasta cierto volumen, la válvula de descarga se abre periódicamente para expulsar el líquido residual que contiene una alta concentración de impurezas; si es necesario, estas impurezas también pueden recuperarse.

 

Modelo de filtro	Diámetro interior del filtro.	Altura del filtro	Espesor	Precisión de filtración
HT-D219	250mm	1000mm	3mm	20 micras
HT-D273	300mm	1450mm	4mm
HT-D450	500mm	1750mm	6mm

 

1) Ranura de alta precisión: Mín. Ranura 20 micras.
2) Alto grado de automatización: Puede funcionar en línea de forma continua, sin limpieza manual frecuente.
3) Estructura de acero inoxidable: Prevención de corrosión y óxido.
4) Sin consumibles desechables: Ahorro de costes de medios filtrantes y costes medioambientales.